发布时间2025-05-30 16:16:22 来源:小编 阅读次数:次
饿了么的补贴也让其单量大涨。一位在深圳深业上城送外卖的骑手表示:“每个平台的单我都接,刚开始京东外卖有补贴,客单价高一点◆★,但是这两周开始变低,没啥明显优势了。补贴出来的前几天★★★,用户下单的也比较多,每单都十几块■■◆◆◆,午餐或者晚餐一小时的时段,就能赚到一两百块◆◆■◆。动力还是比较足,现在饿了么又有优惠了,我们就多跑一下饿了么★◆◆。对于我们来说,哪个平台都一样,只是有补贴的平台下单的人多,我们就多赚一点。”
选好代表,是开好党代会的基础。各级党组织要严格按照《党章》和《中国地方组织选举工作条例》的规定,把推荐选举较高素质的党代会代表作为一项基础性工作来抓,做到程序上一项不少、环节上一个不漏、时间上一步不差,确保选举出的代表合法有效凯发娱乐场菠菜的玩法■★★。
在骑手层面★◆■◆,需要兼顾效率与权益保障。骑手是连接供需两端的“毛细血管”■◆★★,但其权益长期被置于效率至上的算法之下,同时社保也一直是“老大难”问题★★◆。在京东率先为全职骑手缴纳五险一金后,美团、饿了么相继跟进,骑手的权益保障大大增强。同时■◆◆★■★,当前外卖平台算法机制方面的改变也已出现曙光■◆◆■◆★,如美团曾启动“骑手超时免罚”试点■■。
“我们将发放更多助力金◆■★★◆◆,帮助商家降成本提收入。◆★■”4月14日,美团外卖总经理薛冰在2025中国餐饮连锁峰会上宣布,未来三年,美团外卖将向餐饮行业整体投入1000亿元★◆,帮助餐饮伙伴健康增长。薛冰透露,1000亿元将聚焦四大方向,包括帮助商家补贴消费者激活需求★◆◆◆、发放助力金帮商家增加收入、扶持和奖励优秀品质商家◆■■★,以及推动明厨亮灶覆盖10万家店、加强行业基础建设等。
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随着京东外卖的加入,美团骑手们明显感受到压力■■★。一位美团全职骑手告诉记者◆■◆:“京东外卖没出来时,我从早上10点到晚上9点工作,有时一天能跑70到80多单,挣五六百元都有可能,但现在有了京东外卖,我一天只有五六十单◆◆◆,甚至四五十单,平均(每天)只能挣四五百元了。■■★”
一位消费者告诉记者★★:■■★■★■“我几乎天天点外卖,谁家补贴多、便宜我就用谁家★■★,最近我用京东外卖和饿了么都比较多■■★■◆■,如果价格都一样,我可能会继续用美团,因为上面的商家更多。”
在这场补贴战之下,不仅是兼职骑手★■★■★■,消费者对于外卖平台同样很难有★■■“忠诚度◆■◆”可言■■★■★。一旦补贴消退★■■◆,外卖平台间比拼的仍将是自身的服务质量、配送效率、商家覆盖等■★◆■★。
◆★★■“中国的外卖市场足够大,没有一个平台能够形成所谓的垄断。”洪涛表示,京东■★■◆“定向明确”地进入外卖业务领域,形成了美团、饿了么、京东◆■■“三足鼎立★■”的局面,改变了美团、饿了么两大巨头的格局,2024年我国在线餐饮外卖行业市场规模为16357亿元,预计2027年达19567亿元◆★。如果三家外卖企业不搞同质化竞争,就能够促进外卖规模的提高。否则,◆★◆■■“蛋糕■★”没有做大,京东没有发挥“鲶鱼效应”,就可能会形成过度竞争★■,使外卖产业蒙受损失◆■★★■★。
来自广州的★◆“阿杏饭团”运营总监吴嘉泳记得★■★,在京东上线餐饮外卖“百亿补贴★◆★”后,品牌多了曝光渠道★■★◆◆,单店日增50单成为常态,◆■★★■◆“有些门店日增单量接近200单”。
证券时报记者在杭州凤起路附近,从一位外卖骑手处了解到,他最近以饿了么为主★■,但是都会送,之所以没有选择京东是因为分配给兼职骑手的单并不多◆◆■■。
在消费者层面,需要在低价与品质之间追求平衡。作为外卖市场的核心驱动力,当前平台对消费者的争夺手段仍多以“补贴战★★”为主★■◆,但“补贴战”到最后往往难以持续◆◆。同时,消费者真正的诉求并非仅限低价与速度◆■,还包括食品安全与品质保障等。
一系列的连环招效果极为明显,京东外卖在短时间内“破圈”■◆◆■■,日订单量更是在今年4月突破1000万单。
对此,中国消费经济学会副理事长★■★★、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛教授分析,美团的市场占有率高一点■★■■,饿了么次之,京东最晚进入;美团除了外卖还有类似小象超市等扩大业务范畴,京东除了超市在物流方面有很大优势,饿了么则会利用菜鸟等平台,三家各有千秋。
京东外卖自2月上线以来,就持续在商家端、骑手端和消费者端“放大招”◆★■■★,并以此在外卖市场实现了破局。
不过,现在想要进京东送外卖并不容易★★◆■。一位美团外卖的众包(兼职)骑手表示:◆■“现在想加入京东外卖很复杂,需要先兼职给京东外卖跑一段时间,后面才可能有机会成为全职骑手。而且在京东外卖上◆★■,兼职骑手很难有好的订单,一般都优先分配给全职骑手◆★★,前期会比较难过。◆■◆”事实上,这位骑手也并不太愿意成为全职骑手,他认为这会让自己跟平台深度绑定■★★★◆◆,失去灵活性◆■■◆,目前他一个月在美团也能挣到六七千元。
05月20日■★,中老铁路“五一”期间跨境客货运输双增长,学校及周边安全教育国旗下 篇11,奥门黄冠网站黄,365bet体育滚球官方◆◆■■◆★,尊龙AG旗舰厅登录。
京东集团新闻发言人齐珊珊随后发布朋友圈,回应王莆中对于京东外卖的评价。齐珊珊表示:“又上了一课,踏实做事,努力创造社会价值◆★◆。”其朋友圈截图显示,京东集团创始人刘强东回应称,不要和人打口仗★◆,不能产生社会价值。
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事实上,京东进入外卖业务或许不只是想抢占外卖市场这么简单,这可能涉及即时零售这一更大的市场★◆◆,目前美团也正在全力推进■★■。前述京东相关人士就表示,对京东零售来说■■◆★■◆,外卖业务做好了,既可以提升用户的增长■★★■■、购物频次,也可以带来场景的延展。
王莆中称,“京东不是第一家想做外卖的公司,也可能不是最后一家。阿里★◆■■◆、滴滴、字节不是都做过◆◆■◆■◆,滴滴目前在海外也还在做呢◆★。”言外之意是并不看好京东在外卖市场的布局。
金色狼皮化成的神狼◆★,直接扑向了柳树那焦黑而粗大的根部◆◆,要从根本上将其毁灭,黄金光沸腾◆■■★,淹没了村头。
目前★◆■■,外卖领域已呈现出“三国混战”局面。分析人士指出◆■★■,随着京东外卖的强势入局,外卖市场格局也在发生深刻变革,未来或成三足鼎立之势。不过★■,针对这场“混战”,市场上也有着一些不同的声音。一位资深投资经理直言:★★◆“经济放缓的当下,各自聚焦(主业)可能是更好的选择。多去看看海外,去做点新东西,比内卷好。”
对此凯发娱乐场菠菜的玩法■◆,证券时报记者从一位京东相关人士处了解到:★■◆★■“京东做外卖是认真的,市场各方也正在重新认识并接受这股突袭力量的存在。外卖行业本就是一个宽广的赛道,第一它市场规模很大,第二增长依然还很快★■◆◆★◆,完全容得下多个平台。■■◆”
目前,这场新的外卖大战还在上半场,此时言胜负依然太早。但从近期京东外卖的崛起速度之快,以及京东集团对外卖业务投入之多◆◆■★、决心之大,不难发现,相比起其他几家曾进入外卖领域的巨头而言■★■★■■,京东外卖可能更能快速站稳,并抢下一部分市场份额■◆★◆■★。
最近几个月,京东与美团之间的“外卖大战”持续升级,这场看似围绕骑手权益、商户佣金与用户补贴展开的竞争,实则是一场涉及商业模式、社会价值与政策导向的深度博弈◆■★■。从长远来看◆◆◆◆,若无法实现消费者、商家、骑手与平台四方的长期共赢,任何平台都难以真正站稳市场。
4月30日,饿了么宣布进一步加大平台补贴力度◆■,开启平台“饿补超百亿”大促■★。针对补贴,饿了么表示不打口水仗,“只发真福利”。在饿了么的强力补贴下,甚至还出现了一些外卖骑手口中的“死鱼单”,即消费者虽然就在店旁边,但依然要在外卖平台下单■■◆■★,骑手都不用送白得配送费,消费者也能用极为便宜的价格买到商品★◆■■★■,比如一杯十几元的奶茶,到手只要6元。
事实上◆◆★■★,监管层面也一直在引导外卖平台企业走向四方共赢的局面■★。近日★★◆■◆◆,市场监管总局等五部门针对当前外卖行业竞争中存在的突出问题,约谈京东■◆★■、美团、饿了么等平台企业,要求相关平台企业严格遵守《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国食品安全法》等法律法规规定■★■■◆,严格落实主体责任,主动履行社会责任,加强内部管理,合法规范经营,公平有序竞争★■◆,共同营造良好市场环境,切实维护消费者■◆★、平台内经营者和外卖骑手的合法权益,促进平台经济规范健康有序发展◆◆■。
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对此,中信证券指出,竞争加剧之下■■■■◆,各方所承担的资本消耗或难以避免★■◆,短期或对市场情绪造成扰动★★■★★。而就竞争对资本市场影响来看,预计市场情绪扰动存在但已趋于平稳,站在相对长期视角■■◆,预计外卖行业竞争格局将保持稳定★◆■★■、市场生态更加良性发展,平台价值有望长期释放★■◆◆。
在洪涛看来◆◆★■★■,随着消费市场的变化,人们即时消费的需求越来越多■◆,个性化和及时化的需求要有相应的企业来供给★◆◆★,三个平台的业务不仅仅有外卖作为入口★■★★■■,还有其他多个服务,只有错位竞争才能使得外卖行业整体迎来更好的发展。
在商家层面,需要在流量与利润之间寻求平衡。此前,不少商家都受困于高佣金与流量垄断之痛,过度挤压下利润微薄◆★◆◆,平台要想长期留住优质商家,需制定合理佣金政策,提供稳定流量支持,帮助商家提升运营能力,实现长期盈利,这样商家才会与平台深度绑定,共同发展。
值得注意的是◆■★■,美团外卖和京东外卖两强相争,受损最大的可能是饿了么。前述美团众包骑手表示:“不过美团其实还好★★■,饿了么骑手受到的挑战算是最大的★◆,前段时间有的骑手一天只有十几单,根本养不活自己了★★■◆■■。不过最近饿了么推了那么多补贴★■◆★,他们的单量一下子也上来了。”
京东强势入局,不仅是美团和饿了么的骑手们感受到了压力,美团和饿了么两大平台同样是压力满满◆★◆◆■,美团和京东甚至一度打起了“口水仗”■★★◆◆。
2月11日★★★,京东外卖正式上线万单;加之近日京东集团创始人刘强东穿上京东标志性红色工服◆◆★★★,亲自送外卖,与外卖骑手把酒言欢……过去三个多月,京东以极为激进的姿态高调入场,其推出的“商家零佣金”◆■★“为骑手交五险一金”“百亿补贴”等一系列策略令两大外卖巨头美团、饿了么都倍感压力凯发娱乐场菠菜的玩法■★,在部分策略上相继跟进◆◆■■★。
唯有当四方利益形成“正循环”,外卖行业才能从“零和竞争”走向“共生繁荣”◆◆■◆◆,而这正是行业健康发展的唯一出路。
自今年2月京东入局外卖业务之后,有关京东和美团谁能更胜一筹的讨论就一直未曾断过。但在此前,此类讨论更多停留在市场层面。直至4月12日,美团核心本地商业CEO王莆中在社交媒体发文◆■◆◆◆,发表对京东外卖业务的看法。
在这一背景下★★◆■,三大平台的角力愈发激烈◆■★◆★★,尤其是目前正在进行的补贴大战,三大平台纷纷发力。
“京东外卖的单价高,尤其是前段时间补贴多★■◆,单量也多,全职的京东外卖骑手一天轻轻松松(赚)七八百元★■,我一个朋友甚至一天跑了一千多元■◆◆■★。而且京东外卖还给骑手交深圳社保,一个月有2000多元★★■★,自己也不用花钱。”在深圳龙岗的一处商场边,数位外卖骑手坐在一起热火朝天地聊着,对此前早已加入京东做外卖的骑手同行羡慕不已。
在平台层面,需要兼顾竞争优势与社会责任。外卖平台作为连接消费者、骑手与商家的中枢,一方面需要维持自身竞争优势,但另一方面也需要承担更多社会责任◆★★,包括保障消费者食品安全■■★★★、让商家有利可图、维护骑手合法权益。
值得注意的是★■■★,目前港美股资本市场也极为关注美团■◆■■■◆、京东以及饿了么背后的阿里巴巴这三巨头的外卖之争,更大规模补贴下◆★■■■★,也让资本市场对相关公司利润产生担忧,而自3月中下旬以来,京东以及美团的股价表现都并不理想。
具体来看,在商家端,京东外卖推出“零佣金■★”政策,并承诺5月前入驻商家全年免佣金,较美团★■■★、饿了么15%~30%的抽佣率吸引力大增;在骑手端■★◆★★■,则是为全职骑手缴纳社保费用,个人部分也由京东全额承担,确保实际到手工资不降;在消费者端,京东则是提出一年补贴100亿元★★■◆。
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4月11日早8点,京东外卖正式上线“百亿补贴”■◆★。据了解■◆,京东外卖将通过◆★★■■◆“全民补贴+爆品直降◆★■■★”双重机制,于一年内投入超百亿元。后续平台将推出一系列补贴举措和商家扶持政策。